Poważniejsze zmiany w funkcjonowaniu pociągów na Dolnym Śląsku wejdą w życie pod koniec roku, wraz z nowym rozkładem jazdy 2026/2027. Czekają nas m.in. takie nowości:
|
- Połączenie Legnica – Cottbus, które znacząco ułatwi komunikację w ciągu Wrocław – Berlin,
- Obsługa nowoczesnymi pociągami relacji Wrocław Główny – Ostrów Wielkopolski przez Twardogórę i Międzybórz.
|
| Więcej pociągów pojedzie z Wrocławia do Szklarskiej Poręby i do Kudowy-Zdroju. To dzięki pracom Polskich Linii Kolejowych, które w najnowszej korekcie będą prowadzone na dolnośląskich szlakach kolejowych. |
| A w związku z pracami na liniach kolejowych, autobusem za pociąg od poniedziałku, 31 sierpnia, pojedziemy w następujących relacjach: |
- Jelenia Góra – Szklarska Poręba;
- Jelenia Góra – Rybnica (relacja Jelenia Góra – Lubań i Jelenia Góra – Zgorzelec).
|
| W przypadku dwóch powyższych zamknięć prace będą prowadzone do 30 października. |
| Nadal trwa remont na odcinku: |
- Polanica-Zdrój – Kudowa-Zdrój.
|
| Od niedzieli, 30 sierpnia odcinek będzie obsługiwany autobusem za pociąg: |
- Dzierżoniów – Kamieniec Ząbkowicki.
|
| Na tym odcinku autobusem za pociąg pojedziemy do 12 grudnia. |
| Dla ostatniego z wymienionych odcinków autobusy komunikacji zastępczej będą uruchomione w dwóch wariantach: |
- Obsługujące cały odcinek między Dzierżoniowem a Kamieńcem Ząbkowickim;
- Dodatkowe połączenia w relacji Ząbkowice Śląskie – Kamieniec Ząbkowicki, skomunikowane obustronnie z pociągami na stacji Kamieniec Ząbkowicki.
|
| Efektem tych prac będzie jednak większa liczba par połączeń, jak w przypadku Szklarskiej Poręby i Kudowy-Zdrój, ale też krótsze czasy przejazdów na Magistrali Podsudeckiej. |
| Między 6 a 13 września czeka nas też zamknięcie na odcinku: |
- Dzierżoniów – Bielawa Góry Sowie.
|
| Spowodowane jest to prowadzonymi na odcinku Bielawa – Srebrna Góra pracami, obejmującymi odbudowywanie kolejnej na Dolnym Śląsku linii kolejowej, która przez kilkadziesiąt lat była wyłączona z ruchu. Prace prowadzone są na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei. |
| W najbliższych tygodniach wydłuży się też czas przejazdu na odcinku z Wrocławia w kierunku Milicza i Krotoszyna – wszystkie pociągi Kolei Dolnośląskich dojadą do stacji Oleśnica. Spowodowane jest to pracami Polskich Linii Kolejowych na torze pomiędzy Długołęką a przystankiem Oleśnica Rataje. |
| Dodatkowo w godzinach nocnych prowadzone będą prace na odcinku: |
- Legnica – Rudna Gwizdanów.
|
| Dotyczą one wyłącznie pierwszych (ok. godz. 5 rano) i ostatnich (po godz. 22) połączeń realizowanych na liniach D11 i D12. Te zmiany będą obowiązywać między 1 a 6 września. Podobne utrudnienia mogą wystąpić również na przełomie września i października – również w ciągu kilku dni. |
| Planując podróż w nocnych godzinach na tej linii warto sprawdzić, czy część połączenia nie będzie realizowana autobusem za pociąg. |
| Ostatnim miejscem, gdzie po korekcie rozkładu pojedziemy autobusem za pociąg jest odcinek: |
|
|
| Po stronie niemieckiej będą trwały prace, związane z elektryfikacją tego odcinka. Autobusem za pociąg przejedziemy przez granicę od 3 września do 14 października. |
| – We wrześniu uczniowie wracają do szkół, a w październiku – studenci na uczelnie. Wszystkich pasażerów, podróżujących pociągami Kolei Dolnośląskich, prosimy, by przed wyjściem na swoje codzienne połączenie o poranku sprawdzili, o której odjeżdża ich pociąg – mówi Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich.
|
| Godzina odjazdu wielu pociągów może się zmienić o kilka minut. W październiku czeka nas ostatnia w tym roku korekta rozkładu jazdy. Od połowy grudnia pociągi pojadą już według nowego planu. |
