by To już 51 tydzień prac na budowie drogi ekspresowej S3 na odcinku od Bolkowa do granicy państwa. Przypominamy, że ma ona dobiegać do Pragi po czeskiej stronie.
GDDKiA poinformowała o pracach na terenie budowy drogi S3, czyli zadanie IV od węzła Kamienna Góra Północ do granicy państwa. Przypominamy również, że na odcinku od Kamiennej Góry do granicy państwa powstanie w sumie 17 obiektów inżynieryjnych. Najdłuższy z nich to wiadukt WS-54 – 585 metrów.
Szczegółowe informacje na temat postępów na placu budowy można znaleźć na https://s3-kamiennagora-granicapanstwa.pl/aktualnosci.html
Tydzień 51/2021 – 18.12.2021 r. – 24.12.2021 r.
W pięćdziesiątym pierwszym tygodniu 2021 r. (18.12.2021 r. – 24.12.2021 r.) na terenie budowy pracowało średnio 206 jednostek sprzętowych (koparki, spycharki, równiarki, wozidła, dźwigi, walce, betonowozy, podnośniki koszowe, zagęszczarki) oraz 923 osoby.
W zakresie robót drogowych na obszarze węzła Kamienna Góra Północ, węzła Kamienna Góra Południe, węzła Lubawka, oraz przy trasie głównej i drogach poprzecznych wykonano:
Wykop – 19610 m³
Wykonanie rowów – 400 m³
Wykonanie przepustu drogowego – 2 szt.
W zakresie robót mostowych:
WD-39: betonowanie kapy chodnikowej na dojeździe P1 strona lewa – 5 m³.
WS-40: sprężanie i nasuwanie ustroju nośnego segment szesnasty strona prawa i lewa – 100%, zbrojenie ustroju nośnego segment siedemnasty strona prawa i lewa – 30%, betonowanie ustroju nośnego segment siedemnasty strona prawa – etap I – 100%, montaż stali sprężającej segment siedemnasty strona prawa – etap I – 100%, betonowanie filarów P11 strona lewa – 100%, zbrojenie filarów P12 strona prawa i lewa – 100%.
WS-41: zbrojenie i deskowanie płyty ustroju nośnego segment drugi strona prawa – 15%, montaż wypełnień belek prefabrykowanych segment drugi strona prawa – 100%.
WD-43: wykonanie drenażu za przyczółkiem P3 – 25%.
MS-44A: montaż dylatacji – 100%.
WS-45: montaż belek prefabrykowanych strona prawa – 55%, rozbiórka deskowania ustroju nośnego strona lewa – 100%.
WS-45A: montaż dylatacji – 100%.
MS-46: betonowanie wnęk dylatacyjnych – 100%.
WD-46A: betonowanie ścianki zaplecznej P3 – 100%, betonowanie kap chodnikowych ustroju nośnego – 90%.
WS-47: sprężenie i nasuwanie segmentu osiemnastego strona lewa – 100%, betonowanie ustroju nośnego segment osiemnasty strona prawa i lewa – etap II – 100%, deskowanie, zbrojenie i betonowanie poprzecznic P9 i P8 strona lewa – 100%.
WS-49: sprężanie kabli uciąglających – 31%.
WS-52: wyburzenie stanowiska do nasuwania – 80%, montaż ciosów i łożysk – 20%, sprężenie zewnętrzne – 85%, betonowanie skrzydła P1 strona prawa – 100%.
WS-54: sprężenie zewnętrzne – 50%, wymiana łożysk – 15%, zbrojenie kap chodnikowych na odkładzie – 35%.
WS-57: betonowanie poprzecznic P6 i P7 strona lewa – 100%, montaż belek prefabrykowanych – 100%.
WS-57A: betonowanie ustroju nośnego przęsło 6 i 7 strona prawa – 100%, betonowanie ustroju nośnego oraz poprzecznicy nad podporą 8 strona prawa – 100%, deskowanie poprzecznic P2, P3, P4, P5 strona lewa – etap I – 100%.
MS-58: zbrojenie i deskowanie ustroju nośnego – 35%.
PZ-44: wykonanie zasypki prefabrykatu – 100%.
PZ-45: wykonanie zasypki prefabrykatu – 85%.
Roboty branżowe:
Kanalizacja deszczowa: kontynuacja wykonania kanału, montaż studni, montaż wpustów na kolizjach: KD44, KD48, KD74, KD5 w ilościach:
– studnie – 3 szt.
– kanał – 190 mb.
Budowa kanału teletechnicznego:
– kanał technologiczny – montaż studni kablowej – 4 szt.
Melioracje:
– rów melioracyjny R-H – roboty ziemne – odhumusowanie, wykopy, profilowanie skarp – 20 mb.
– rów melioracyjny R-J – roboty ziemne – odhumusowanie, wykopy, profilowanie skarp – 30 mb.
– rów melioracyjny R-J – umocnienie dna i skarp rowu kiszką faszynową na geowłókninie – 79 mb.
Budowa oświetlenia drogowego:
– wykonanie trasy kablowej – 100 mb.
– instalacja elektryczna w skrzynkach mostu – 50%.
Budowa systemu zarządzania ruchem:
– wykonanie trasy kablowej – 160 mb.
